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鍛模是如何維修？

在設備上維修。鍛模在使用中發(fā)現(xiàn)有局部損壞時，在有安全支撐的條件下，可直接在設備上修理。如模膛的凸臺、急轉彎處、凸圓角和?？谔帢O易產生堆塌。一旦出現(xiàn)粘?，F(xiàn)象，就表明有堆塌產生，應立即停鍛修理。一般可用砂輪在設備上就地修理。

對大型鍛模的較深、較長的裂紋，可采用機加工清除裂紋后， 仍應預熱補焊，補焊中要保持溫度在400℃左右，分區(qū)分層焊接，每焊一層后用風鎬打實和去除焊渣。如深度較大，離模膛和分模面50mm以內的部分用模具鋼焊條焊接，中間部分可用一般結構鋼焊條焊接，焊完后立即入爐進行消除應力退火，溫度不高于鍛模熱處理回火溫度，所需時間為每30mm用lh。消除應力后用機加工方法修復。

對損壞特別嚴重的模具，不能用以上方法修復時，只能采用翻新或報廢。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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不銹鋼鍛件冷成型加工常見問題及處理措施

有些成型工藝會使金屬與模具間有滑動接觸，成型過程中的局部高壓會使保護不銹鋼鍛件的鈍化膜破壞；而且還有可能發(fā)生把無保護層的不銹鋼表面冷焊到工具表面的危險，該焊點在下一步滑動中斷裂；已經沾染碎屑的工具、模具表面會在不銹鋼表面上造成嚴重劃傷。所有這些都需要對設備、工具和模具進行精心保養(yǎng)和維護 以保證其完好；同時要求操作人員熟練操作工藝，謹慎操作，避免上述問題的發(fā)生。

不銹鋼具有較高的強度，其中奧氏體不銹鋼還具有明顯的冷作硬化特性，如果在冷成型過程中，變形量過大，會導致鍛件開裂，嚴重的甚至會損傷模具和機器設備。因此，在加工過程中，應該檢測原材料的硬度，并保持合理的變形量，在保證產品質量的情況下，滿足生產效率的需求。

不銹鋼工件在冷加工成型后，表面鈍化膜會受到損傷，同時還會黏附沖壓用潤滑油、模具及其他金屬的碎屑等，很容易造成 銹蝕現(xiàn)象。為了使成型后的工件具有良好的不銹性和光潔度，還要對其進行清洗去油污和鈍化處理，有條件的還可以使用塑料膜保護工件表面。

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山西鍛件廠的余熱利用有什么意義？

鍛造行業(yè)是能源消耗大戶，而鍛件熱處理能耗約占整個鍛件生產總能耗30%~35%(其數(shù)量和鍛件的鍛造余熱利用及非調質鋼應用多少有關），我國每噸模鍛件能耗約為0.8t~1t標煤， 與國外工業(yè)發(fā)達國家相比，存在很大差距，降低能耗不僅可以降低鍛件生產成本，提高企業(yè)經濟效益，鍛件能耗約占鍛件成本8%~12%(這和能源價格有關），而且能源問題又是關系到一個國家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問題，甚至是關系到人類生存的性重大問題。

熱處理是一種能源消耗巨大的工藝過程，因此也存在著巨大節(jié)能潛力。還有二廢（廢氣、廢水、廢渣）排放，污染環(huán)境，所以對鍛件熱處理工藝、工藝材料和熱處理設備的改進，都是鍛造企業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。

充分利用鍛件的鍛造余熱進行熱處理，不僅在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見的優(yōu)勢，而且又減少三廢排放，既節(jié)能又環(huán)保。我國2007年鍛件總產里約為410萬t,其中模鍛件產里為293萬t(汽車模鍛件占65%左右），意義重大。

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